基础设施

2016-12-02  来源

一、口岸基础建设

口岸功能不断完善。绥芬河市有公路和铁路两个国家级口岸，为助推中俄贸易升级步伐，口岸改造力度不断加大。目前，公路口岸扩能改造后，有24条出入境旅客通道、12条货检进出境通道，口岸年通关能力将达到600万人次、车辆55万辆次、货物550万吨。铁路口岸经过多年扩能改造，换装能力由1200万吨将提高到3850万吨，过客能力达2200万人次。新公路国际客运中心项目开工建设。绥芬河机场项目预可研报告通过国务院和中央军委批复，可研阶段工作已全面展开。口岸功能的不断完善，对推进对俄经贸转型战略升级，集聚人流、物流、资金流、信息流，拉动全省乃至全国经济快速发展都具有重大的现实意义。

口岸通关更加便利。为创造更便利的通关环境，绥芬河市口岸相关部门在软环境建设上加大了力度。近年来启动了“一次申报、一次查验、一次放行”的“三个一”通关模式，实施了无纸化报关改革，推行启动了中俄海关监管结果互认制度，果蔬、木材等商品通关实现互检互认，相继获批了粮食进口、猪肉出口指定口岸。绥芬河市还与俄远东联邦大学、中国政法大学联合成立了中俄经济合作法律服务中心，与俄滨海边疆区合作成立了中俄进出口商品认证中心；国家濒危物种管理办公室在绥芬河设立了办证窗口；获批全省唯一开办ATA单证册业务的口岸城市。

陆海联运大通道运行。绥芬河是黑龙江出的海口，是贯通龙江陆海丝绸之路经济带的重要枢纽城市。地处绥（绥芬河）-满（满洲里）欧亚大陆桥重要节点，距俄远东最大铁路编组站乌苏里斯克站120公里，最大的港口城市符拉迪沃斯托克190公里。经绥芬河口岸，向东经俄港口群可联接日、韩、北美及太平洋沿岸国家，向西经满洲里可直达莫斯科和欧洲腹地。绥芬河被列入国家“一带一路”战略规划“中蒙俄经济走廊”建设的重要一极。近年来，绥芬河市大力实施把“哈绥俄亚”陆海联运大通道打造成“龙江丝路带”上的国际经贸物流带、吸引生产要素的产业带、中俄互利合作的开放带的战略目标，取得了另人瞩目的成绩。开通了“哈绥俄亚（哈绥符釜）”跨境运输航线，货物可由哈尔滨经绥芬河、俄罗斯远东港口到达韩国釜山港、日本新潟港和国内上海、太仓等15个进境港口，运输商品扩大到粮食、石化和木材等品种，截止目前共组织发运24列2532个标准箱，货值2.3亿元，实现了周班列常态化运营。

二、城市基础建设

城市建设步伐加快。近年来，绥芬河市城乡面貌明显改善,编制了全市新型城镇化发展规划，将城中村纳入社区管理。目前，全市城区面积扩大到24平方公里。大力推进城市净化、美化、绿化、亮化等工程。全市道路保洁面积260万平方米，绿地面积893万平方米，人均公园面积达到13.48平方米，全市城市道路亮灯率达到98%。推进“大城管”改革，提高了城市管理的规范化水平。先后荣获全国园林绿化先进城市、全国卫生城、全国文明城市、省级创建“三优”文明城市工程先进市等荣誉称号。

民生工程扎实推进。绥芬河市大力实施惠民工程，在全省率先实行购买存量房安置的棚改模式，累计征收59.9万平方米、6563户，新建棚改小区50万平方米，商品房去库存1994套。五花山水库、第三净水厂投入使用，新建和改造供水管网59.3公里、供热管网60.7公里、供气管网27.6公里、市政道路33公里，改扩建北海公园等休闲场地13处。获批全国生态文明示范工程试点市，累计造林6141亩，森林覆盖率达到80.9%，淘汰燃煤小锅炉68台，垃圾处理场投入使用，每年空气优良天数达到345天。城市管理水平进一步提升，对224栋物业弃管楼进行了专项整治，完成楼房节能改造185万平方米；拆除违章建筑16.6万平方米。加快“美丽乡村”建设，累计改造农村泥草房、危房832户，完成基本农田划定工作，土地流转5.8万亩，累计创建了42个专业合作社，培育了食用菌种植基地、绥东村花卉基地等一批农业项目。两镇被评为全国重点镇，绥芬河镇被确定为全国美丽乡村试点，南寒村被确定为省级美丽乡村试点,市民生活指数提高。